收费对比大揭秘！广东急救车转送收费一网打尽！

江铃福特新世代长轴负压救护车v348 配置专用车载负压净化设备，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以1限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。江铃福特新世代长轴负压救护车配置2.2T柴油国五发动机，排量2.2T，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，江铃福特新世代长轴负压救护车，满足患者家属安全运输需求。

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江铃福特新世代短轴中顶救护车V348 选装:轮辋,前脸,侧门踏板,侧拉窗,尾标,中顶(低顶2061mm,VIN:LJXCLDDB;中顶2407mm,VIN:LJXCMDDB),第三排座椅,油耗值7.4L/100km整备质量2080kg,座位数:5,6座;油耗7.6L/100km整备质量2150kg,座位数:7,8座.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,发动机最大净功率:88kW

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该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置.发动机最大净功率88kW、93Kw。

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江铃福特新世代V348 Pro长轴高顶负压救护车 酷炫时尚外观，高大的车身，极具视觉冲击力；医疗舱空间宽阔，车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内，调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上，杜绝污染气体外排。监护型配置的大功率逆变器，以及外部电力供电系统，为车内放置的各类医护设备提供可靠强劲的电力保障。该车配置2.2T柴油国五发动机，6挡变速箱

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特顺短轴中顶救护车（汽油版）选装后踏步板,对应的长度为4944mm.选装低顶,车顶四周选装单个或多个爆闪警示灯或照明灯,后侧窗可部分或全部选装盲窗.装备医用担架,氧气瓶,输液夹持器等专用设备.ABS系统控制器型号:APG3550500G;ABS系统控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;ABS控制器系统型号:BOSCH5.3,生产企业:德国BOSCH.

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金杯小海狮高顶救护车 选装高顶(附照片);选装前部灯具、前雾灯、前散热器格栅、后部灯具、后保险杠、后照地镜、高位制动灯、左拉门(附照片);选装前散热器格栅(附照片)。VIN中LSY8CABA为选装单气囊,VIN中LSY8FAAA为选装无气囊和左拉门,VIN中LSY8FABA为选装单气囊和左拉门。带OBD。选装的ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统的型号为ABS8。

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福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观，沉稳但不缺时尚的外观设计，尽显名车风采；右驾驶设计，使之成为当前救护车出口贸易的主流车型，采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力，轻松驾驭各种路况，后舱空调+暖风的人性化配置，充分保证医疗舱成员舒适，加强的结构化设计，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求，进而抢救/监护各类病人患者

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江铃特顺福星救护车顶采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，确保车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。江铃特顺长轴中顶汽油救护车轴距3570，采用自然吸气，2.4L排量，前麦弗逊独立悬挂，后变截面钢板弹簧悬挂，液压减震，5MT变速器 。

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福田图雅诺中顶柴油救护车 轴距2.9米，整车尺寸5015×2000×2650 mm，排量2.8L ,制动系统采用ABS+EBD，配置电动门窗+遥控锁/MP3/倒车雷达/有踏步灯/有高位制动灯/3座（正司机座+副司机双人联体座）1.装OBD.2.装ABS系统.3.选用发动机最大净功率为110kw.

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东风御风长轴中顶救护车 1,随原车选装尾部可拆卸后踏板,前雾灯,侧面防擦条,白色前保险杠,铝合金轮毂,车轮装饰罩,高位制动灯,中顶车身,选装中顶车身时车高为2375mm; 另可选装盲窗或半盲窗,双侧移门,推拉侧车窗,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,顶置喇叭等;2,车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴;车内可根据用户需求装备药柜,担架,氧气瓶,输液挂钩,自动上车担架,医疗器械柜,警示灯警报系统等专用装置;3,选装后踏板时车长5950mm,中顶车身选装顶部条形爆闪灯箱时车高为2500mm,高顶车

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